Parapente

El parapente (del francés parapente, acrónimo de parachute, paracaídas, y pente, pendiente) es un deporte nacido a finales del siglo XX por la inventiva de montañeros que querían bajar volando mediante un paracaídas desde las cimas que habían ascendido.

Características del parapente
• Un parapente es un aerodeslizador ultraliviano, que consta de un ala de estructura no rígida o blanda, construida de tela sintética que se denomina vela o velamen
• El ala es totalmente flexible porque no tiene partes rígidas, por lo que se puede meter en el maletero de un automóvil
• El peso de todo el equipo, suele rondar los 25 a 30 kg, aunque hay equipos para montaña con una masa aproximada de unos 8 Kg.
• La vela se une con el arnés o silla por medio de finas cuerdas de material también sintético (Kevlar, dyneema, etcétera) llamadas suspentes o cordines, que terminan su ramificación en un juego de dos, tres, cuatro ó cinco correas por cada lado llamadas bandas (que se diferencian entre ellas como A, B, C, y así sucecivamente, comenzando por las delanteras), éstas a su vez se unifican en dos anclajes (izquierdo y derecho) que se unen finalmente al arnés por medio de un par de mosquetones.

Partes de un parapente
• Borde de ataque (parte frontal del ala).
• Borde de fuga o borde de salida (es la parte posterior del ala).
• Intradós (superficie superior del ala)
• Intradós o (superficie inferior del ala).
• Cajon o celda (cada uno de los segmentos en que está dividida el ala).
• Costillas (cada una de las divisiones que tiene el ala para lograr su estructura. Las costillas son las que le dan el perfil aerodinámico al ala).
• Alvéolos (agujeros hechos en las costillas para permitir la circulación uniforme del aire dentro del ala y así estabilizar la presión dentro de la misma).
• Bocas o válvulas (son la entrada de aire de cada uno de los cajones).
• Suspentes o cordines (son las cuerdas que unen el ala con las bandas).
• Bandas (es donde se unen todos los cordines de cada lado del ala).
• Silla o arnés (es donde va el piltoto).
• Frenos (son los comandos que están atados al borde de salida del ala y que sirven para controlar el parapente).

Clases de parapente en Madrid:

MADRID AL CIELO

TANDEM

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